경북도는 최근 이전부지가 확정된 통합신공항과 연계한 '동해안권 5개 시군 발전전략'을 밝혔다.

인적교류와 물류흐름이 크게 늘어날 것으로 예상되면서 영일만항의 기능을 강화하고 동해안에 대한 해양관광 세계화에 주력한다는 내용이다.

영일만항은 오는 10월 국제 여객부두가 준공될 예정으로 7만t급 이상의 대형 여객선의 접안이 가능해 진다.

이에 따라 경북도는 영일만항 항만 배후단지 적기 준공과 물류기업 유치에 적극적으로 나서기로 했다.

물동량 확보를 위해 경북도는 현재 카페리 정기항로 개설을 추진중인 가운데, 올해부터 운영에 들어간 인입철도를 활용해 대구와 경북 내륙 물류 연계에 적극 나서기로 했다.

또 북극항로 개척과 시베리아 횡단철도(TSR) 연계도 추진해 통합신공항과 영일만항을 환동해 신북방 시대의 물류 거점으로 만든다는 것이 경북도의 전략이다.

동해안 해양관광 세계화를 위해서는 통합신공항을 기점으로 대구와 경북 17개 시군(대구 달성군 포함)을 잇는 국내 최장의 철도망을 구축키로 했다.

또 동해안 5개 시군을 아우르는 해양레저관광 기본계획을 수립하고, 복합레저 거점지구 지정을 위한 타당성 조사도 할 계획이다.

러시아(블라디 보스톡)-일본(마이즈루)-포항을 잇는 국제 크루즈도 개설하기로 했다.

'대구 경북 바다홍보관(가칭)'도 설치해 동해안의 매력을 알리기로 했다.

제도적 뒷받침을 위해 '동해안권 발전 기본 조례(가칭)'를 제정하고 동해안권 5개 시군 주민, 전문가, 공무원 등이 참여하는 위원회를 구성해 주민 주도적으로 동해안권 발전과 통합신공항과의 연계 방안을 찾기로 했다.

원자력클러스터 사업도 차질 없이 진행키로 했다.

경주에 7,200억 원을 투자해 건립 예정인 혁신원자력기술연구원은 이미 산업단지 지정승인을 마쳤으며, 내년 예비타당성 조사 통과 후 본격 사업이 추진된다.

723억 원이 투입돼 2024년 준공예정인 중수로해체기술원은 이달 중 법인 설립을 마치고, 설계 공모를 거쳐 내년이면 공사가 시작된다.

방사성 폐기물정밀분석센터(경주)와 경북원자력방재타운(울진) 건립을 위해 중앙부처와 협의도 진행 중이다.

경북도는 유럽·미주·중동 등 세계 각국의 원전 전문가와 해외 바이어들이 통합신공항을 통해 경북으로 바로 오게 되면 상업용 소형원자로 등 원자력 기술 수출과 교류가 쉬워져 원전산업 발전에 속도가 붙을 것으로 기대하고 있다.

동해안권 5개 시군 특성에 맞는 해양·에너지 분야 국립기관, 국립시설 유치에도 적극 나서기로 했다.

포항은 호미반도국가해양정원과 국립지질지구과학교육관, 경주는 국립원자력에너지미래관, 울진은 해양치유센터, 영덕은 국립해양생물종복원센터와 수산식품수출가공 클러스터, 울릉은 국립독도아카이브센터를 유치한다는 계획이다.

울릉도에 대한 유네스코 세계자연유산 등재도 추진한다.

이철우 경북지사는 "통합신공항과 영일만항을 연계한 새로운 광역 디자인이 필요하다"며 "연계사업 발굴, 동해안권 발전 기본조례 제정, 위원회 구성 등을 통해 통합신공항이 동해안권 발전의 기폭제가 되도록 하겠다"고 밝혔다.