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서울시, 1,400억 빅데이터 분석 통한 ‘교통사고 대책’ 시행 |
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서울시가 공공과 민간이 보유한 교통사고 내역, 날씨, 유동인구, 위험운전행동, 차량속도 등 1,400억여 건에 이르는 다양한 빅데이터를 분석해 교통약자를 비롯한 교통사고 방지 대책을 수립 완료하고, 올 상반기부터 본격 시행한다.
시 교통정책에 빅데이터 분석이 활용된 것은 ‘13년 올빼미버스 노선 최적화, ’14년 택시 운행 데이터 분석에 이어 3번째이며, 사고 분석을 통한 안전대책 마련은 이번이 처음이다.
시는 ▴교통안전 시설물(‘12년~’13년, 서울시) ▴도로별 차량속도(‘12년, 서울시) ▴교통사고 내역(’11년~‘13년, 도로교통공단) ▴위험운전 행동 데이터(’12년~‘13년, 교통안전공단) ▴유동인구(’14년, SKT) ▴기상정보(‘13년~’14년, 서울시·기상청)등 빅데이터를 융·복합해 분석했다.
빅데이터 분석은 예컨대, 교통사고 내역에서 사고가 일어난 장소와 시간 등을 우선 확인한 뒤 그 지역의 유동인구, 그 시간대의 날씨, 주변 교통안전 시설물 등을 복합적으로 분석하는 방식으로 이뤄졌다.
이를 위해 시는 지난 1년여 간, 빅데이터 수집·분석을 위한 TF팀을 구성 ▸각각 산재됐던 데이터간 연관관계를 분석해 ▸교통사고 패턴을 밝혀낸 뒤 ▸총 5개 주제별 분석 결과를 토대로 교통안전 대책을 수립했다.
시는 ① 어린이 보행자의 교통사고 ② 어르신 보행자의 교통사고 ③ 중앙 버스전용차로 정류소 교통사고 ④ 음주운전 사고 ⑤ 위험운전 행동과 사고와의 관계, 5개 분야에 대한 분석과 예방 대책을 내놨다.
시는 우선, 어린이와 어르신 등 교통약자의 교통사고 패턴을 중점적으로 분석하고, 데이터 분석 과정에서 교통 안전 대책에 반영할 수 있는 주제들을 선별했다고 설명했다.
어린이 보행자 교통사고 : 58% 초등학교 반경 300m 이내, 방과 후 집중
어린이 보행자 교통사고의 58%는 초등학교 반경 300m 이내에서 발생하는 것으로 나타났으며, 초등학교에 갓 입학하는 만 7세 어린이의 사고 비율이 13.2%로 가장 높았다.
등교시간에 비해 방과 후인 오후 2시~저녁 7시에 1.5배 많이 발생했다. 남녀 비율은 6.2:3.8로 남자 어린이의 사고 비중이 높았다.
주로 학기 중에 일어나고 가을보다는 신학기인 봄에, 특히 5월(12.1%)에 가장 많이 발생하는 것으로 분석됐다.
따라서 서울시는 상반기부터 교통사고 발생 상위 50개 초등학교에 과속방지턱 등 교통안전시설을 설치하고, 2학기부터 교육청과 협력해 초등학교 저학년 대상, 신학기를 중심으로 교통안전 교육을 한층 강화할 계획이다.
또한, 내년부터 어린이 교통사고를 줄인 우수학교를 선정해 ‘교통안전 모범학교’로 지정, 서울시 표창을 수여하는 한편, 교통사고 줄이기 우수사례를 발굴해 공유하는 홍보사업을 시행할 예정이다.
한편, 서울시는 ‘13년 심야전용 ’올빼미버스' 9개 노선 선정에 30억 건의 통화량 빅데이터 분석을 활용한 데 이어, 작년에는 교통뿐만 아니라 안전, 복지 분야 정책에도 빅데이터 분석을 본격 도입했다.
구체적으로, ▴교통약자를 위한 교통사고 분석 ▴택시운행분석 ▴장애인 콜택시 대기시간 분석 ▴인생이모작지원센터 입지선정 ▴노인여가복지시설 입지선정 ▴시정 홍보물 위치 최적화 분석 ▴무인민원 발급기 입지분석 ▴중국관광객 유동인구 분석 등 8개 과제를 완료했다.
아울러, 과학적·선제적 행정을 위한 ‘15년~’17년 연차별 빅데이터 분석 계획을 발표했다.
시는 4대 시정(▴안전한 도시 ▴따뜻한 도시 ▴꿈꾸는 도시 ▴숨쉬는 도시)과 연계된 빅데이터 분석 추진에 있어서 민간과 폭 넓은 협력 체계를 구축할 계획이다.
김기병 서울시 통계데이터담당관은 “‘13년부터 시작된 교통·안전·복지 분야 빅데이터 분석 결과를 행정에 도입해 교통약자 안전 강화 등 시민이 체감할 수 있는 정책으로 만들어내겠다”며 “올해부터는 시민 생활과 밀접한 분야로 범위를 더욱 확대하고, 분석 결과를 ’서울시 열린데이터광장'을 통해 시민에게 개방해 새로운 서비스와 부가가치가 창출될 수 있도록 하겠다”고 말했다.
강진동 서울시 교통운영과장은 “교통사고와 관련된 각종 빅데이터를 시·공간적으로 분석한 결과를 토대로 보다 과학적인 대책을 수립했다”며 “시민의 소중한 생명을 보호하기 위해 시설개선, 교육, 홍보 등 교통사고 줄이기 대책을 철저하게 추진해나가겠다”고 말했다.
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