전남국제자동차경주장은 F1 서킷 설계의 1인자로 불리는 독일 헤르만 틸케(Hermann Tilke. 52)의 작품이다.
그랑프리 건축의 대가로 알려진 틸케는 중국 상하이, 터키 이스탄불, 바레인, 말레이시아 세팡 등 90년대 이후 새로 건립된 모든 F1 서킷을 설계했다.
2007년부터 일본 그랑프리의 새로운 무대가 될 후지스피드웨이의 재건축 공사 역시 틸케의 몫이었다. 현재 헤르만 틸케가 이끄는 첨단 도시설계 및 건축 디자인 기업인 틸케사에는 120여명의 창의적인 건축 전문가들이 일하고 있다.
이 같은 맨파워를 앞세워 전세계 자동차경주장 가운데 무려 30개 이상 서킷의 신축 및 리뉴엘에 참여했을 에 손을 댔을 정도로 압도적인 지배력을 과시하고 있다.
틸케가 만든 서킷은 개최국의 문화와 역사가 녹아 있는 철학적 건축물로 평가 받는다. 한자(上)의 획을 이용해 코스를 설계한 중국상하이서킷이나 동서양이 마주치는 신비한 분위기로 건립된 터키이스탄불서킷 등이 좋은 예다.
틸케의 일생 최대 역작이 될 전남 서킷 역시 자연과 도시, 자동차와 사람, 바다와 하늘이라는 친환경적이며 미래지향적인 복합 요소가 담겼다. 틸케는 유구한 역사를 가졌음에도 늘 생동감 넘치는 활력을 보여주는 대한민국을 위해 도시에 서킷을 짓는 것이 아니라 서킷이 도시를 만든다는 참신한 역발상을 내놓았다.
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